Also hast Du doch nicht ganz zwei Meinungen
Das mit dem Aufsitzen kann ich bestätigen,ich kann nicht mehr jedes Parkhaus machen (Ferenc kanns bestätigen )
das man bei Dir,Markus,aufsetzt glaube ich aufs Wort;nebenbei:Geniales Bild!!!!!
Ich habe das spochtliche Bilstein drin und finde es sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch in Kurven super und präzise.Daß es dabei nicht so sonderlich komfortabel ist und auf Bodenwellen (manchmal gemein in Kurven,schnellen natürlich...)wenig souverän ist und zum versetzen neigt will ich nicht verschweigen.
Nach den Bildern die ich von dem Auto gesehen habe scheint es aber eher ein cs/1 zu sein.
Was die Schlappen anbelangt:mehr als 235 halte ich nicht mehr für empfehlenswert (schön wenns dann doch mal klappt).Bedenke dabei auch den erhöhten Verschleiß an den Fahrwerkskomponenten und den höheren Verbrauch mit eher niedrigerer Vmax...Preis der neuen Gummis darf man auch noch erwähnen
Die Luxuslösung ist natürlich das Alpinafahrwerk:Elegantes Fahrwerk gepaart mit eleganter Optik,erhältlich nachwievor zum Originalpreis.
Natürlich läßt sich das Fahrwerk mittels der hochgelobten Powerflexbuchsen noch weiter "schärfen",aber das kann jetzt erstmal nicht Deine Sorge sein!
Viel Spaß!
Moritz