Und welche Erfahrung habt Ihr komfortmässig mit 17-Zöllern gemacht?
Knüppelhart oder okay?

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Die CS/2 reagieren mit Originalfahrwerk erstaunlich komfortabel auf 17", mit Tieferlegungsfedern wirds deutlich straffer. CS/1 finde ich mit H&R-Federn (30mm) und den originalen BMW-Sportdämpfern hart - man kann super um Kurven brettern, schlechte Strassen sind aber kein Spass. Mir ging der 628er jedenfalls tierisch auf die Nerven mit der Kombination (235/255 in 17" ). Mit Originalbereifung finde ich es dagegen ok (220er TRX bzw. 205er 14" )

"Knüppelhart" ist subjektiv, mir reichen die 16" aufm M absolut aus, wobei ich gern schnell unterwegs bin. Der hat aber n Komplettfahrwerk drin - daher keine Aussage zu Seriendämpfern.

Seriendämpfer würde ich grundsätzlich testen - habs schon erlebt, daß das gut funktioniert (CS/1), aber auch schon, daß das gar nicht geht (CS/2). Dumm ist halt nur, daß der Aufwand des wechselns etwas hoch ist - wenn du gern schraubst..? (Ich würds zb so machen)

Generell würde ich vorne nicht zu breit dabei werden, sonst verlierst die Handlichkeit. Persönlich würde ich zb die alte Alpinabereifung mit 7 und 8x16" als perfekt bezeichnen. Die 240er aufm M finde ich vorne zb zu breit - ist halt wegen der Optik. (225er sind sicherlich auch noch ok - ist aber auch ne persönliche Meinung und Erfahrung)

So, jetzt hast 2 unterschiedliche Meinungen