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Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

uli — Wed, 21 Oct 2026 08:25:29 +0000

Ich weiß nicht was du für einen E24 hast. Bei den ersten/erste Serie war der Schaltplan in der Bedienungsanleitung ziemlich weit hinten. Um da was erkennen zu können brauchste auf jeden Fall ne Lupe.

Sorry. Habe gerade gesehen das du einen -84 iger hast. Da war die glaube ich nicht mehr abgelichtet.

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Eisbär — Wed, 21 Oct 2026 06:38:09 +0000

So grundsätzlich- welches Problem hast du mit der Einspritzanlage? Vielleicht hat hier jemand einen Denkansatz?

Belegung vom Stecker am Steuergerät findet man ja problemlos, so viele Sensoren hat der nicht.

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Steffen — Tue, 20 Oct 2026 16:10:23 +0000

Klingt logisch - aber als ich in der Werkstatt war, hatte der ( etwas ältere ) Chef Urlaub. Der weiss noch, wie es geht - und so warte ich, dass er zurück kommt. Danke auch Dir!

Klassikstadt Saisonabschluss 18.10.2026 (Antwort)

Haspinger635csi — Tue, 20 Oct 2026 15:30:04 +0000

Hi, also erstmal gute Besserung Teddybär( es war so voll wie selten. Ab 09:30 Uhr stand schon die ganze Strasse voll mit Oldtimern die reinfahren wollten, BMW war mit e9, E24, E30, E32, E38, E31, E46, 2002 presänt( gegen 12:00 war rund um das Gebäude alles zugeparkt.
War ein toller Abschluss für die Klasssikstadt Frankfurt,
mein Sechser geht jetzt auch in den Winterschlaf, ER wird mir fehlen(-
LG Haspinger

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

uli — Tue, 20 Oct 2026 15:23:56 +0000

Ich würde die Werkstatt wechseln. Bei den Auto's haben "Tastendrücker" keine Chance einen Fehler zu finden. Da müssen schon richtige Automechaniker dran. Es gab zu Zeiten des E24, E23 ein Testgerät von Bosch für die Einspritzanlage um die paar Thermofühler messen zu können. Das Gerät hat heute fast keine Werkstatt mehr. Braucht man aber auch nicht weil man das mit einem Ohmmeter auch kontrollieren kann.

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Steffen — Tue, 20 Oct 2026 14:47:17 +0000

Vielen Dank Euch, dann sehe ich klar. Eure Auskünfte sind sehr gut, aber schade, dass eine Fehlersuche auf diese Weise nicht möglich ist.
Nochmals Dank!

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Eisbär — Tue, 20 Oct 2026 06:26:27 +0000

Yep, das ist leider so - diese Steuergeräte sind nicht diagnosefähig, es gibt keinen "modernen" Tester, der Fehlercodes oder Datenlisten auslesen kann. Klassische Fehlersuche mit Stromlaufplan und Multimeter.

Rücksetzen mit brücken der Pins funktioniert wie beschrieben, das Geld für den Rücksetzadapter kann man sich sparen.

VG Lars

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Chris1981 — Tue, 20 Oct 2026 05:41:19 +0000

Die Schnittstelle kann man nicht wirklich auslesen. Dort sind feste Signale aus dem Steuergerät aufgelegt, die man mit einem passenden Bosch Tester anschauen kann. Da ist nix mit Fehlerspeicher auslesen oder so. Mit dem Rücksteller kannst du SI Anzeige zurücksetzen. Das funktioniert gut und die Rücksteller gibt es noch zu kaufen. Draufstecken, Knopf drücken, Zündung ein, warten, fertig. Der brückt auch nur intern die richtigen Pins, das könntest du auch mit einer Drahtbrücke oder einer Messleitung machen. Sicherer ist so ein Rücksteller, da man nicht versehentlich die falschen Kontakte brückt und man so nichts versehentlich kaputt macht.

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

Steffen — Mon, 19 Oct 2026 18:18:23 +0000

Hey, vielen Dank!
Ist es da egal, ob mit Buchstaben oder Zahlen beziffert? Mein Schrauber war da unsicher ...

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984 (Antwort)

adler635 — Mon, 19 Oct 2026 16:25:37 +0000

Hallo Steffen

Entweder auf Verkaufsplattformen so ein alten Rücksteller kaufen oder ...

https://www.obd-2.de/bmw-service-intervall-anzeige.html

mfg

Adapter Diagnosestecker 15polig 635 CSi 1984

Steffen — Mon, 19 Oct 2026 16:18:17 +0000

Hallo zusammen,
da ich kein großer Schrauber bin und meine Werkstatt zwar ein moderneres Diagnosegerät hat, nicht aber den passenden Stecker ( 15polig, Buchstaben ), möchte ich mal nachfragen: gibt es da einen Adapter? Oder wie kommt man mit dem Auslesen weiter? Und wie klappt das SICHERE Zurückstellen der Intervallanzeige?
Vielen Dank für Eure Antworten!
Steffen

Klassikstadt Saisonabschluss 18.10.2026 (Antwort)

Eisbär — Sun, 18 Oct 2026 06:00:31 +0000

Also ich bin leider komplett raus, liege seit gestern Mittag mit Erkältung flach.
Denen, die dort sind, wünsche ich viel Spaß

Klassikstadt Saisonabschluss 18.10.2026 (Antwort)

Eisbär — Wed, 14 Oct 2026 15:56:22 +0000

Tja, die Scheibe ist halt draußen und der Lackierer legt los. Macht keinen Sinn, die Arbeit doppelt zu machen.
Vielleicht fahre ich mit dem anderen Auto hin, muss mir dann draußen einen Parkplatz suchen

Klassikstadt Saisonabschluss 18.10.2026 (Antwort)

Haspinger635csi — Wed, 14 Oct 2026 15:29:25 +0000

Hi Teddybär, lass uns jetzt nicht hängen den Rost kannste doch nexte Woche wegmachen, so eine Gelegenheit kann Mann sich doch nich entgehen lassen(.
Lg Haspinger

Klassikstadt Saisonabschluss 18.10.2026 (Antwort)

Eisbär — Tue, 13 Oct 2026 17:40:55 +0000

Wochenede steht bei mir auf der Kippe - beim Ausbau der Frontscheibe Rost am Scheibenrahmen entdeckt. Nichts wirklich schlimmes, wird aber ziemlich sicher nicht bis zum Wochenende fertig.

Zierleiste Regenrinne abzugeben (Antwort)

voma — Mon, 12 Oct 2026 08:53:19 +0000

Es ist genau wie David sagt. Die W&N sind etwas matter, von der Passform und der Qualität aber mMn sehr gut.

Deshalb müssen die Leisten paarweise montiert werden. Bei mir werde ich voraussichtlich alle tauschen und die Originalen verkaufen.

Somit hat sich das Thema aus dem ersten Post eigentlich erledigt.

Grüße Thomas

Steuergerät Rückschaltsperre 1216510 24 61 1 216 510 ??? (Antwort)

Eisbär — Mon, 12 Oct 2026 05:04:22 +0000

Hi Andi, danke! Das Handschuhfach hatte ich schon etliche male draußen wegen dem Motorsteuergerät Das Steuergerät oder der Stecker ist mir noch nie aufgefallen.
Ich schaue noch mal... Morgen gibt es erst mal eine neue Frontscheibe
Grüße Lars

Unterdruckschläuche am 79er 635 CSi (Antwort)

MiMoWe — Sun, 11 Oct 2026 21:00:39 +0000

Ja, auf meinem Foto ist es so:
1-A
2-B
3-C

Meine letzte Zusammenfassung war dann aber die Reaktion auf diese Auflistung von dir:
1 - Zündfrühverstellung
2 - Kraftstoffdruckregeler
3 - Belüftung Unterdruckdose
Hatte ich dann als Zuordnung verstanden. Der Kraftstoffdruckregler wäre aber ja z.B. (C) auf meinem Foto, deshalb dachte ich du meinst 2 > C wäre eine richtige Zuordnung. Aber hab ich dann wohl falsch interpretiert.

Aber wenn du sagst dass es nun doch so passt wie zuletzt von dir aufgelistet und wie es auf meinem Foto und somit in meinem Motorraum gegeben ist dann passt ja alles und die ganze Aufregung war umsonst
Dann kann ich - wenn sonst keine Gegenstimmen mehr kommen - diese Unterdruckschlauch-Zuordnung mal abhaken und als Ursache für gelegentliches Unrund-Laufen ausschließen.

Gruß
Michael

Zierleiste Regenrinne abzugeben (Antwort)

David Tirol — Sun, 11 Oct 2026 19:57:12 +0000

Servus, farblich sind sie nicht ganz den originalen entsprechend. Finde die W+N etwas matter. Passform sehr gut. LG

Steuergerät Rückschaltsperre 1216510 24 61 1 216 510 ??? (Antwort)

Andreas Schneider — Sun, 11 Oct 2026 18:54:44 +0000

Hi,

laut realoem.com wurden 1216510 nur beim E24 eingesetzt.
Die 2126511 bei mehreren Fahrzeugen.

In den englischen Schaltplänen habe ich das Ding auch nicht gefunden,
nur auf der original BMW Schaltplan CD gibt es einen einzelnen Plan, der aber keinen Bezug auf ein bestimmtes Baujahr zeigt.
"Elektro-hydraul. autarke elektron. Getriebe-Steuerung mit M1.1 (mit Ausfall-Rückschaltsicherung)"
Laut dem Plan wird das Ding an das AEGS-Steuergerät angeschlossen.

In der Reparaturanleitung E24 ist unter "Getriebe automatisch" folgendes zu lesen:

STEUERGERÄT FÜR RÜCKSCHALTSICHERUNG ERSETZEN
Das Steuergerät für Rückschaltsicherung
verhindert in Stellung D und Höchstgeschwindigkeit
beim Betätigen des Kick-Down
ein Überdrehen des Motors.
Über ein Magnetventil im Getriebe in Abhängigkeit
des Tachosignals wird eine
Rückschaltung vom 4. in den 3. Gang verhindert.
Eine Rückschaltung ist nur bei Verminderung
der Geschwindigkeit möglich.

Einbauort:
Oberhalb Handschuhfach

Gruß
Andi