hallo,
mir fällt gerade noch ein Beobachtungspunkt ein:
Vermutlich hast Du einen Wagen mit Schaltgetriebe.Dazu gehört im Gegensatz zur Automatik eine Hardyscheibe,üblicherweise am Getriebeausgang platziert.Hardyschjeiben haben neu und vor der Montage eine Blech-Bandage außen um den Gummi, um die eckigen Duchführungen passend zu den Flanschlöchern zentrisch zu halten.Die Bandage steht unter nicht geringer Vorspannung.Sollte der Monteur die Bandage vor dem Zusammenbau entfernt haben,ist das ein großer Fehler,weil er dann die Flanschschrauben nicht mehr ohne Gewaltanwendung montieren kann,und sich die Hardyscheibe verzieht und unwuchtig wird.
Gleiches passiert,wenn eine gebrauchte Scheibe wieder eingebaut wird.
Ich habe an einem meiner Schaltgetriebewagen noch eine Stahlglocke um die Hardyscheibe gegen evtl. Unwucht und die Explosionsgefahr bei hoher Drehzahl montiert.
Gruß
Peter