Moin zusammen,

vielen Dank für die vielen Gedanken. Es wird wohl keine eindeutige Antwort auf meine Frage geben können. Eigentlich war das auch klar. Klar ist für mich auf jeden Fall geworden, dass sowohl das normale 5-Gang-Getriebe, als auch das Dogleg-Sportgetriebe jeweils ihre volle Daseinsberechtigung haben. Füpr mich vereinfacht formuliert, entspricht der 5. Gang beim Sportgetriebe in etwa dem 4. Ganbg im 5-Gang Schongetrie, sodass die anderen 4 Gänge schlicht etwas kürzer abgestimmt sind.

Bei unteren Geschwindigkeiten lässt es einfach etwas mehr sportliches Fahren zu, was dadurch womöglich auch etwas mehr Spaß macht. Bei Autobahnfahrten etc. hat man dann ein paar Nachteile wegen höherer Drehzahhlen und den damit verbundenen Umständen in Kauf zu nehmen.

Hier ist ein Video von dem Wagen, für den ich mich interessiere, das Joachim auf Youtube entdeckt hat. Es wirkz schon recht sportlich, wie ich finde....

https://youtu.be/T2EAlGik00Y?si=mXY2qoXwakWzsXb8

Für mich habe ich das jetzt so eingeordnet, dass es kein ausschlaggebendes Kriterium sein wird, ob es nun verbaut ist oder nicht. Entscheidend sind da andere Dinge, vor allem der Gesamtzustand als solches.

Auch 1. oder 2. Serie geht so in die Richtung.

Nochmals, ganz herzlichen Dank an alle für Eure Ausführungen

Viele Grüße

Wilhelm