hallo Lars,
bei dir denke ich,ist die Grundeinstellung für den DK Schalter falsch eingestellt.Manche denken,dass der Motor besser beschleunigt,wenn die Einstellung sozusagen vorgezogen wird.Also,dass der Schalter über die Leerlaufposition in die Betriebsposition auf "Frühzündung" gestellt werden soll, und das Kennfeld überlistet wird..Dadurch läuft der Motor im LL tatsächlich schneller.Aber das ist totaler Unsinn!
Probiere das zu prüfen,ob du ein leichtes Klicken aus dem DKSchalter bei LL-Position hörst,weil dann die korrekte Position gefunden wird,und das Signal LL vom Schalter zur Motronic fliessen kann.
Gruß
Peter