HBZ glaube ich weniger, weil die Bremskreise diagonal aufgeteilt sind: VL/HR und VR/HL.

Sicherung vom ABS ziehen bringt nichts, weil die Ventile nur schließen, wenn der Regelvorgang aktiv ist. Ansonsten stehen sie auf. Eher unwahrscheinlich.
Wäre gut, wenn du ein Infrarotthermometer hättest, dann alle Temperaturen der Bremsscheiben prüfen. Fehler diagonal, achsweise oder nur 1 Rad?

Wenn es sich nachvollziehen lässt: Fehler reinfahren, Wagenheber drunter, Rad drehen. Wenn schwergängig: Hohlschraube vom Bremsschlauch am Bremssattel leicht lösen. Wenn sich das Rad dann leicht dreht, ist der Schlauch zu.
Wenn nicht: Lassen sich die Bremsklötze und Kolben leichtgängig zurückdrücken?
Leider alles mit etwas Aufwand verbunden.
Viele Grüße, Lars