Wenn der 85 Masse ist, ok. Du solltest aber auch mal die Spannung messen, Plus Batterie gegen 85. Da sollte dann Batteriespannung anliegen. Nicht das da noch ein Verbraucher (Lampe) zwischen sitzt. Die Spannungsmessungen alle ohne Relais und mit Zündung an.
Bei 86 solltest du ebenfalls die Spannung gegen Masse messen. Da wird ein Verbraucher, wahrscheinlich eine Lampe, zwischen sitzen die sich über die Lampe den Minus holt. Mit reinen Durchgangsmessungen wirst du nicht weiterkommen.
Kannst du denn im Plan erkennen ob wie "gghh" geschrieben hat das das Relais über Masse geschaltet wird? Dann dürften deine Angaben über 85/86 nicht richtig sein.
Ich würde zwischen 85/86 mal die Spannung messen. Einmal ganz ohne Licht, keine Spannung. Einmal wenn Standlicht an ist, Spannung, und dann umschalten auf Abblendlicht, keine Spannung.
So müßte es jetzt geschaltet sein. Dann wird am Hauptlichtschalter das Standlicht bei Abblendlicht abgeschaltet werden. Entweder brauchst du dann den richtigen Schalter (Deutchlandausführung) oder du mußt diesen Draht am Schalter auf das Abblendlicht oder direkt auf das Standlicht legen weil die Nebellampen ja bei uns mit Standlicht und Abblendlicht leuchten dürfen.