Am einfachsten kannst du an den Pins für Relais nachmessen auf welcher Seite das Signal verschwindet, wenn auf Abblendlicht geschaltet wird. Das spart erstmal den Ausbau vom Cockpit, um an den Schalter zu kommen.

Verschwindet die Plusseite, liegts an der Relaisverkabelung, verschwindet die Minusseite ists der Lichtschalter.

Ist es der Lichtschalter (auf den würde ich wetten, da es die spezielle Schweizversion gibt....), wird dann doch der Ausbau vom Cockpit fällig.

Es muss der Lichtschalter sein, es gibt keinen Sicherungskasten speziell für die Scheiz und auch keinen speziellen Kabelbaum für Nebelscheinwerfer für die Schweiz laut Teilekatalog. Der Schalter ist das einzige spezifische Teil für Länderausführung Schweiz (0804).

Schaltplan hat man wohl nicht für die 7 Autos in der Schweiz gezeichnet :)

Gruß

/GG