Moin Andy,

ich hab nochmal alles überflogen. Du schreibst du willst die Diode tauschen, aber Warum?
Was funktioniert denn nicht?

Für mich sieht die Diode eher harmlos aus, rein Funktionel, verhindert nur ein flattern des Relais bei kurzen wechselnden Stromfluss.

Und die ABS Sensoren sind an sich stabile Bauteile, fest montiert und im Abstand zum Zahnrad nicht veränderlich.
Evtl. könnte durch Korrosion die innere Spule defekt sein, sollte man aber mit nen Multimeter messen können. Rad anheben und drehen,
aufgrund des Magnetismus muss sich der Ohmsche Wert ändern.