Der rechte ist der Temperaturzeitgeber für die Startanreicherung,
Der Mittlere ist der DME-Geber
Der linke,braun, ist einmal für die Temperatur und Warnkontakt.
Wenn Du einmal in den braunen Geber an den Kontakten rein schaust ist der eine Kontakt mit einem G gezeichnet der mit einem W .
Du kannst beide Kontakte nicht miteinander messen.
Der Anschluss mit der G -Bezeichnung muss gegen Masse gemessen werden.
Der andere Kontakt wird erst durch geschaltet wenn wenn die Temperatur
über 106° liegt.

Peter