Hallo!

Einstellbare Benzindruckregler sind ja immer wieder mal Thema. Ich habe so ein Teil vor einiger Zeit in meinen 84er M eingebaut und möchte nun berichten, wie es sich mit so einem Teil verhält:
Vorweg muß ich dazu sagen, dass mein Motor sehr mager lief. Früher hatte ich eher Probleme wg. zu fettem Gemisch. Dann habe ich einfach alle Komponenten der Einspritzanlage erneuert, also LMM, Kaltstartventil, Düsen, Druckregler. Danach lief er eben eher zu mager... Um mir selber eine Möglichkeit zu schaffen, ohne großen Aufwand das Gemisch nachstellen zu können, habe ich also mal einen einstellbaren Druckregler eingebaut. Nach vielem Probieren habe ich mit 3,4 Bar eine Einstellung gefunden, mit der der Motor auf jeden Fall besser läuft als vorher. Vor allem das Magerruckeln, wenn man langsam vom Gas geht, ist praktisch weg. Von besserer Beschleunigung möchte ich nicht wirklich sprechen, ich denke auch, allein die Erwartungshaltung spielt da immer eine große Rolle. Alles in allem läuft der Motor trotzdem deutlich runder. Für mich hat sich der Einbau gelohnt. Auf dem Bild sieht man den neuen Regler - passt ganz gut ins Umfeld, finde ich. Zu bemerken wäre noch, dass der hier besprochene Regler von Bihler stammt, nicht 1:1 verbaut werden kann, wie angegeben, sondern gedreht werden muß, was einen längeren Unterdruckschlauch erforderlich macht. Auch mußte ich das Gehäuse geringfügig nacharbeiten, weil ein Blech der Einspritzleiste im Weg war.
Das also dazu!
Gruß,
Nordlicht