Nett, daß mein Uraltthreat wieder animiert wird!
Bei CH-Autos kommt hinzu, daß die Autos dort auch von den Besitzern besser weitergepflegt werden. Regelmäßige Aufbereitung etc. gehört zum Standartprogramm (nicht nur zum Verkauf) und der MFK achtet auch weit schärfer auf Rostprobleme an neuralgischen Stellen, als dies der TÜV tut.
Warum man hier in D die Werkskonservierung abbestellen konnte und das auch so viele getan haben (so auch der 1.Besitzer von meinem e24) ist mir schleierhaft.