Zum Glück hast du gesagt es wäre besser noch einmal die Mechanik zu überprüfen, denn dabei habe ich wohl den eigentlichen Fehler gefunden. Der Haken, durch den das Gestänge geht, das unten im Stellantrieb eingehakt ist, konnte nicht schließen, da er immer auf diese Fähnchen darunter aufgeschlagen ist. Ich habe es mal Fotografiert und markiert. Ich habe dann den Haken nur ein winziges Stücken nach innen gebogen, sodass er am anderen Teil vorbei geht. Dann wieder alles angeschlossen, Batterie wieder rein und die ZV ausprobiert und was soll ich sagen, sie funktioniert wieder Tadellos, egal von wo aus ich sie betätige.
Ist zwar jetzt doof, weil ich bereits einen neuen Stellantrieb bei BMW bestellt habe, zufällig war er noch Lieferbar, aber vlt auch gar nicht so schlecht, denn wer weiß ob der alte nicht doch bald kaputt geht, so oft wie ich den jetzt per Hand betätigt habe.

Vielen Dank für die Erklärung, jetzt habe ich das auch Verstanden.
Das werde ich jetzt noch Reinigen, denn rein vom mechanischen ist alles in Ordnung und so wie du es gesagt hast.