So, habe mir den Aufbau noch mal in Ruhe angeschaut. Im Stand - also nicht auf der Bühne - es kommt wirklich nur bei vollem Einschlag zum Schleifen (und dann muss man wirklich mit viel Kraft das Rad "drehen" ). Ich denke, daher kommt es auch nur bei extremen Parkmanövern zum tragen.

Ich habe das Auto leider schon heute eingewintert und kann keine weiteren Untersuchungen fahren. Werde aber im Frühjahr eh die Spur / Sturz neu einstellen lassen. Dann werde ich mal schauen ob es besser geht. Und falls es dann noch immer nicht läuft heißt es Lenken mit bedacht und der nächste Reifensatz geht dann wieder auf TRX - obwohl ich bei den aktuellen Preisen ja fast lieber die Lenkeinschlag begrenze.

Der Felgensatz sollte ja eigentlich kompatibel sein mit dem E24. Allerdings finde ich überall (hier im Beitrag, aber auch in älteren Beiträge) nur Erfahrungsberichte von CS/1 und CS/2 fahren.

Hat niemand den Felgensatz an einem CS/0 laufen? Scheint ja leider nicht so.
Dann würde ich zumindest sicher wissen, dass es ohne Probleme gehen sollte und das Problem offenbar an einer "Nicht-Originalen" Konstruktion liegt.