Als Antwort auf: Drehzahlmesser-Ausfall von Michael Opel am 17. Februar 2003 09:26:34:

Hi!

Problem 1: Schwer zu sagen. Vom ersten Eindruck her würde
ich sagen das dort irgendwo ein Bauteil ein Temperaturproblem hat.
Man müsste beobachten was passiert wenn der Wagen anschliessend
meinetwegen 1 Stunde steht und wieder etwas abgekühlt ist.
Wenn dem dann zunächst besser würde, dann würde ich vorsichtig auf
eine "kalte" Lötstelle oder ein defektes Bauteil wie z.B. einen
Kondensator innerhalb des Kombi tippen.
Es könnte z.B. auch sein das der Drehzahlmesser auch heute
nicht funktioniert. Dann wäre ein Bauteil endgültig kaputt gegangen.
Möglich wäre auch eine leicht verdreckte Steckverbindung am Kombi.
Dann ist natürlich auch nicht auszuschliessen das die Akkus bzw - bei
Dir werden bei einem neueren Kombi wohl schon die Batterien verbaut
sein - leer sind. Das hängt unter anderem nicht nur von der Gesamtlebensdauer
ab, sondern auch wie hoch der Anteil der Standzeit ohne Fahrzeughauptakku war.
Als letzte mögliche Ursache sehe ich noch einen defekt im Codierstecker.
Du siehst also - per Ferndiagnosde ist da nix genaues zu sagen. Meine
erste Tätigkeit vor Ort wäre nach dem Motto: "leichte Schläge...."

Problem 2: Da habe ich zu wenig Erfahrung. Vielleicht ist der
Unterdruckschlauch im Fahrerfußraum vom Geber abgerutscht oder im
Motorraum unterbrochen?

Gruß Holger