Nur so'n Gedanke...wurden bei dir schonmal Querlenker und Druckstreben getauscht? Wenn ja, vielleicht zu kurze? Falsches Modell? Dann käme das gesamte Federbein näher an die Karosserie ran und der Reifen hat paar mm zu wenig Platz.

Gruß
Frank

Dann sollte aber als Konsequenz der Radsturz deutlich daneben sein, müsste an aussen einseitig abgefahrenen Reifen zu erkennen sein.
Wie siehts mit dem Lenkgetriebe aus, ist das Original, evtl. resultieren daraus andere Lenkanschläge?