Noch eine Anmerkung:

Die Freigängigkeit wurde auf der Bühne mit hängenden Rädern geprüft.
Das scheint wohl auch nicht so ausschlaggebend zu sein?
Vielleicht schleift es ja dann nicht mehr?
Mich haben halt die zwei Leute, die beide meinten, dass das nicht in Ordnung wäre, ziemlich verunsichert...

Na dann prüf doch erst mal den Zustand, wenn die Räder belastet sind und wenn Du Dir unsicher bist, dann ziehe halt einen Prüfer vom TÜV hinzu.
Wie sind die Maße der Originalräder - Bereifungsmaße sind bei plus/minus 10mm erst mal uninteressant.
Bei mir waren 240/45 auf 195 TR 415 ET19 ab Werk drauf, jetzt sind 225/50 auf 8x16 ET15 drauf, eingetragen und da schlaift nix - ohne Spurverbreiterungsquatsch.