ET35 ist Quatsch, denn je größer die ET, desto weiter geht sie in Richtung Fahrzeuglängsachse - also noch näher an die Fahrwerksteile, was Dein Problem zu sein scheint und noch vergrößern würde.
Je kleiner die ET, umso breiter die Spur (die Räder "kommen weiter raus"! und dann hast Du irgendwann das Problem mit der Radhauskante.
Wer was anderes erzählt, erzählt Mist.
Also z.B. 7x15 ET20 (e20) oder auch 8x16 ET15 oder wie wärs mit 9x17 ET0?