Hallo, schraub die potthässlichen Borbet ruten, dann liegt er noch tiefer.
Wie kann man einen M derart verunstalten ?
Borbet A, Radlaufchrom, Tieferlegung um 50-60mm- das sind die richtigén Teile zum falschen Auto.
Das M Fahrwerk wurde von den BMW M-Ingineuren entwickelt und genau abgstimmt, sowas gegen ein Baumarkt-Fahrwerk zu tauschen, das grenzt für mich an Grössenwahn. Ein Fahrwerk ist nicht gut, nur weil es tief ist. Tiefer als max. 30 mm verschlechtert das Fahrverhalten im oberen Geschwindigkeitsbereich sehr stark.
Wie wurden denn Sturz, Spreizung, Nachlauf usw. duf die Tieferlegung abgestimmt?
Bei nachträglich tiefergelegten Personenwagen wird die Bodenfreiheit geändert ,ohne die Fahrwerksgeometrie in Betracht zu ziehen,dies gilt besonder für die Vorderachse.
Jeder darf und kann natürlich an seinem Auto machen was er möchte, jedoch sollte man auch darüber nachdenken warum was ist ,wie es ist.

Manfred