Hallo Philipp,
meine Vermutung geht da eher in Richtung Zündspule, nachdem ich gelesen habe, was alles gewechselt wurde. Den Bordcomputer ( WFS ) würde ich da eher ausschließen, denn dann würde das Fahrzeug gar nicht mehr anspringen. Und das tat er ja in der Vergangenheit.
Ein zweiter Verdacht geht bei mir in Richtung Kraftstoff-Druckregler. Ich hatte einmal ähnliche oder fast gleiche Symptome bei meinem M6. Ich habe auch erst in Richtung Zündung gesucht, aber es handelte sich dann im Endeffekt um den besagten Druckregler.
Meine Vorgehensweise wäre, mal zu überprüfen, ob die Kerzen einen Funken haben, um das schon mal auszuschließen oder weiter in dieser Richtung zu forschen.
Und dann kann man den Druckregler wechseln.
Viele Grüße,
Thomas