Kurzes Update: Motor ist eingebaut und läuft, Rückbau auf Standard Ölversorgung hat gut funktioniert. Ersatz für Pumpe und Wanne M88/3 wie bisher immer bei Classic Parts Center gefunden. Jetzt die Halterung für das M-Getriebe angehen. Diff ist verbaut, also „nur“ noch die Kardanwelle anfertigen lassen.
Die Folierung (2. Satz) ist drauf und muss nur zT erneuert werden. Danke an den Grafiker für die doppelte Kosten und den Ärger. Habe jetzt aber einen zuverlässigen Grafiker und Folierer in der Nähe gefunden. Besser und sogar deutlich günstiger!! Cockpit ist jetzt auch final geplant, bei fahrzeuginstrumente.de eine kompetenten und hilfsbereiten Herrn gefunden. Leider sind die VDO Instrumente mit den coolen ISO Zeichen nicht erhältlich wie geplant. Es scheitert an der Kombination Anzeige & Sensoren. Dann halt ohne, ist eh näher am Original. Die Halterungen für die Spiegel sind schon gedruckt (3D) müssen aber noch feingetunt werden. Fertigstellung 2024 realistisch, Stapellauf 04.2025 in Oschersleben sicher!! Danke nochmals für die vielen Hilfestellungen hier im Forum, die waren Gold wert 🙏
Bis demnächst.