Servus Toto,

die erste Serie war karosseriemäßig rostanfällig, die letzten der ersten Serie ab Ende 1981/ Anfang 1982 wurde nicht mehr bei Karmann in Osnabrück gebaut, sondern schon bei BMW Dingolfing und deutlich von der Qualität.
Mein bester Freund verkauft gerade seinen 635er von Anfang 1982. Hat innen noch die schöne Chromoptik an den Türverkleidungen und original und nachweislich erst 77000km auf der Uhr. War sogar knapp 30 Jahre in der Schweiz zugelassen.
Meine Empfehlung, lieber am Anfang paar 1000 Franken mehr investieren um später dann nicht ein Fass ohne Boden zu haben.
Grüße, Markus