Mir geht es ebenso wie Gand100 mit der Frage aus 2009, relativ viel Spiel in den Gelenken der Antriebswellen (bei mir sind es eindeutig die beim Diff - da hat mir ein Marder mal vor vielen Jahren die Manschetten zerbissen, was man auch nicht sofort merkt - da ist das Fett nur so rausgeschleudert worden).
Jetzt hab ich geschaut, wie man solche Dinger bekommt, und musste feststellen, dass erstens sehr viel Verwirr in den Beschreibungen steht (erst heisst es getriebeseitig, dann wieder radseitig?), und zweitens fast nur die Radseitigen zu bekommen sind. Wenn doch irgendwo Getriebeseitige auf lager sind, kosten die relativ viel im Vergleich zu den Radseitigen. Habe einen Anbieter in der Bucht gefunden, der für eine komplette neue Welle, also mit beiden Gelenken nur kanpp über 100 € verlangt - wo man für einzelnes Gelenk schon mal 400 € bezahlen kann?
Also die Frage, wie unterscheiden sich radseitiges zu Diff.-seitiges Gelenk? Auf Bildern der kompletten Antriebswellen schauen die identisch aus?