Bremssättel vorne: Kann man Kolben, Dichtung und Staubschutzmanschetten auch erneuern, ohne den Bremssattel zu zerlegen?
Wie bekommt man die Kolben am besten heraus? Per Druckluft wird wohl ein Kolben pro Leitung rausgehen, aber der andere?
Es besteht absolut kein Grund, die Sättel zu zerlegen (nicht der geringste Korrosionsansatz, das Fahrzeug ist 100% Salzfrei) - nur sind eben einzelnen Manschetten gerissen und mindestens ein Kolben ist schwergängig. Darum hab ich mir gleich einen kompletten Satz von ATE für beide Sättel besorgt, den ersten Sattel auf der Werkbank liegen und steh nun vor diese Frage