Hallo Maggo,

wo ist er denn genau durch?

Ich rechne bei Wiederinbetriebnahme meiner Diva auch mit so einer Überraschung.
Durch kann ja nur der MSD oder ESD sein. Am Kat wird ja nichts durch sein, da viel zu heiss?

Wenn ich Überraschungen erlebe habe ich vor ich mir die Aussenhülle von einem Karosserie-Schneider dengeln zu lassen, feuerverzinken und dann auf Wig zu verschweissen. Wird nicht so einfach zu schweissen sein, sollte aber gehen.

Falls Rohre durch sein sollten, lassen die sich doch einfach ersetzen.

Oder ich mache mal einen Versuch mit Edelstahlblech und dengeln.

Jedenfalls eine spannendeSituation für uns alle.

Ich hätte vor Jahren auf den Jaguar XK8 umsatteln und BMW ganz den (verlängerten) Rücken zudrehen sollen. Das ist einfach eine Frechheit, was die da machen.

Gruss,

Erwin