naja,dicht ist er noch.Könnte es sein,dass sich der Rippenkorpus aufgebläht hat,die Lamellen sind ja nur durch einen Hauch Verbindung angepappt.

Könnt ihr mich aufklären,ob sich das zu kühlende Getriebeöl nur in der Verdickung seitlich rechts am Kühler über Wärmetausch mit dem Wasser kühlt,oder ob auch Querrippen zur Luftkühlung
vom Öl dienen,sozusagen parallel zum Wasser?

Ich habe noch nie einen Kühler für Wasser- und parallel für Ölkühlung zerlegt.
Gruß