Hallo zusammen,

da mein 88er Armaturenbrett von der Sonne total zerrissen war, habe ich als Winterprojekt das Brett ausgetauscht. Ein gutes konnte ich günstig erwerben, leider habe ich erst später bemerkt, dass es eins aus der ersten Serie war. Im Forum habe ich aber gelesen, dass man sie umbauen kann.
Zuerst musste natürlich das alte Brett raus, wofür ich etwa vier Stunden gebraucht habe. Es müssen schließlich alle Instrumente, Anbauteile und Halterungen ab. Viel Arbeit, aber zum Glück erklärt sie sich von selbst. Es empfiehlt sich allerdings, von den Steckern und Kabeln vor allem hinter Tachoeinheit und Heizungsbedienteil Fotos zu machen. Die Mittelkonsole habe ich drin gelassen.
Das Armaturenbrett selbst ist bloß mit zwei Schrauben auf jeder Seite, direkt an den Türen, festgemacht. Oben zur Scheibe hin befinden sich vier Klemmen, die sich beim Herausuziehen des Brettes lösen. Um es herauszubekommen, muss man etwas Kraft aufwenden und das Brett etwas in sich verdrehen.
Jetzt bietet sich die gute Gelegenheit, die Kabelbäume zu kontrollieren und alles zu säubern, besonders die Schächte der Lüftung.