Hallo Friedrich,

ist die Platine mit Li-Zellen original so, oder hat das jemand umgerüstet?
Ist es eine grosse Platine oder sind es 2 Stück.
Bei dem genanten Baujahr sollten es 2 Platinen sein, wobei das Problem mit dem nervösen
Zeiger auf der grossen zu suchen ist.
Die Kontaktflächen und die Kontaktstifte der Instrumente korrodieren im Laufe der Zeit etwas.
Die reinigen und die Flächen nachlöten.

Dann die Kontakte vom blauen und weissen Stecker peinlich genau kontrollieren oder alle
52 Pins gleich sauber nachlöten.

Dann ist zu 95 % das Zucken vom Zeiger weg.

Gruß
Andi

Hallo,

will mich auch nochmal dranhängen.

Die Temperaturanzeige wackelt bei mir sehr sporadisch im realen Fahrbetrieb. Ob es immer der gleiche Betriebspunkt ist, konnte ich noch nicht ermitteln.

Im Fehlerfall wackelt der Zeiger dann von sagen wir mal 30-70% bzw. fällt auch mal zeitweise ganz runter.
Ansonsten steht er, wie immer, leicht links und funktioniert auch so normal (z.B. bei Stop&Go geht er auch mal nach rechts). Nach Abkühlen oder beim nächsten Start ist wieder alles normal.

Liegt hier noch ein Kontaktproblem im Cockpit vor oder ist ggf. auch der Sensor nicht mehr gut?

Viele Grüße

Michael