Akku´s im Instrumentenkombi (BMW-E24-Forum)
sodele, ich hab heut an meinem 7er die akkus ausgetauscht, sie waren schon am auslaufen, allerdings nur der pluspol des äusseren akkus (der, der mitten auf der platine sitzt). die leiterbahnen machten noch ein guten eindruck, sodas ich dort nix verändert hab.
jetzt hab ich aber ein interessantes phänomen:
die grünen LED´s leuchten immer (und zwar die mittleren drei), also auch wenn der motor läuft, die anzeige "inspektion" leuchtet auch dauernd. rückstellen lässt es sich nicht. es wurden auch alle drei lötpunkte je akku wieder angelötet.
soweit, so gut, vermutlich sind doch die ein oder andre leiterbahn in mitleidenschaft gezogen worden, bau ich es eben nochmal aus (ist ja beim 7er zum glück ungleich einfacher, als beim 6er)
jetzt eigentlich die frage:
sind diese platinen mit den akkus bei allen fahrzeugen (5er, 6er, 7er) gleich? und wie sieht es beim baujahr aus?
kann man die untereinander tauschen? ich hab noch 4 andre, alle aus 5ern verschiedener baujahre und motorisierungen (518/81, 520/84 und noch zwei andre, auch vor 85 (also noch die alte blinker und inspektionsanzeige, der 7er ist schon mit der neueren ausführung)
falls jemand zum erstgenannten problem noch was einfällt, was mir die suche verkürzen würde..... :)
grüßle