Als Antwort auf: Kaufberatung M6,eilt! von Peter am 13. Januar 2003 17:19:34:

Hi!

schon meine Kaufberatung auf www.claasi.de gelesen?

hier meine Kommentare:

M6 Bj. 86,
schwarz,
Leder (wahrscheinlich schwarz wie die meisten oder?)
Sportsitze, (serie)
BC, (serie)
Klima,
4x efh, (serie)
ABS, (serie)
290 000KM, (viel)
3.Hand, (hm, wohl kaum zu vermeiden)
Kopf bei 260 000KM neu überholt (mit BMW-Rechnung) ->sagt überhapt nichts,
in 30.000 kann viel passieren und was BMW macht muß nicht unbedingt gut sein)
kaum sichtbarer Rost (Du wirst dich wundern was nicht zu sehen ist - und
Du wirst dich noch mehr wundern was es kostet diesen Rost zu beseitigen)
steht seind ca. 1,5 Jahre (Neuabnahme fällig)
,Bremsen sind fest. (meist kein grösseres Problem)
Äusserlich macht der Wagen einen recht guten Zustand.
Nach einer Politur sieht er sicher wieder Top aus.
Der Motor hört sich gut an.
(kann ich alles nicht per Ferndiagnose beurteilen)
Der Herr möchte 2800 Euro haben. (das wäre ok)

Eigentlich ist es ein günstiges Angebot. Nicht viele Extras
(wenn Du sie denn alle aufgezählt hast), aber das Auto war auch
ohne Extras schon mehr als teuer! Das Problem sind die Feinheiten
die Du nicht oder nicht auf den ersten Blick siehst. Und die
Probleme die Du nicht siehst weil Dir das Auto eigentlich ja schon
gut gefällt.
So z.B. mögliche Durchrostungen an den unmöglichsten Stellen, oder
andere defekte und teure Sachen die man erst nach einigen km
Fahrt entdeckt. Dann noch der nicht ausbleibende Verschleiß nach
290000. Wie z.B. der Zustand des Leders, der Gummidichtungen und
sämtlichen Schläuchen. Seien es Wasser, Öl- oder Luftschläuche.

Andererseits halte ich es heute für fast unmöglich einen wirklich
guten M zu erwerben. Die meisten haben doch arg unter
ihren letzten Besitzern gelitten. Hier wäre eine Frage bezüglich
Wartungsnachweise fällig.

Derzeit suche ich nicht, aber wenn dem so wäre, so würde ich nach
der Beschreibung schon mal eine Besichtigung wagen. In dem
Fall macht der Preis die Musik. Um aus diesem Fahrzeug aber wieder
eines in Zustand 3+ oder 2- zu machen (Rost heisst 4!) ist wohl
ziemlich sicher ein 5-stelliger Betrag fällig. Nur so zum fahren
wird er aber wohl gehen.

Das wars im groben. Mehr ist per Ferndiagnode und ohne Probefahrt
für mich nicht drin

Gruß Holger