Lenkradflattern - www.bmw-e24-forum.de

Hallo!
Bei meinen 635 aus 1989 flattert das Lenkrad,und dass sehr stark sogar,wenn ich
aus etwa 100km/h behutsam runterbremse und in den Bereich 80-90km/h komme.Zur Zeit ist die dritte Werkstatt damit beschäftigt,den Fehler zu beheben.
Bis Dato gewechselte Teile und Reparaturen:
Bremsscheibe,Bremsbeläge,Haubtbremszilinder,Hygrospeicher,Querlenker(???)links,
Auswuchten,Auswuchten montiert am Fahrzeug,Spureinstellung (zwei mal)
Wer hat Rat,denn mittlerweile ist mein Euro-pensum aufgebraucht!!

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hi,das sind mit grösster Wahrscheinlichkeit die Gummilager in den Druckstangen(
hintere Radführung)die werden mit der Zeit weich und können problemlos gewechselt werden.

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Ingo am 04. Januar 2003 20:43:26:

Hallöle, hatte das auch schon, allerdings hatte ich alles gewechselt, also wirklich alles, bis auf ein kleines Detail, die Reifen hatten einen Höhenschlag auf der Lauffläche, am besten mal andere Räder probieren, manchmal sind es auch nur die flaschen Felgen, wie die vom BMW E39(5er-Model), da geht einfach mal nix ohne Zappeln......also nett immer 10000000 Euro ausgeben sondern ganz sahcte ran gehen, wieso eigentlich nur den linken Querlenker gewechselt?

Und noch was...lass dir nichts erzählen von wegen festere Lager aus den USA, oder sonstigen Mist, es geht immer mit normalen Mitteln und das sogar aus dem Zubehörbereich, da hier Originalteile verkauft werden, wo nur das BMW-Zeichen entfernt wurde

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von BASTI L.E. am 04. Januar 2003 22:26:43:

Hallo!

Bei den Teilen aus dem Zubehörbereich wäre ich etwas vorsichtig. Sie sollten in der Regel schon von den etablierten Originalzulieferern stammen. Andere werfen teilweise minderwertige Ware auf den Markt, die man nicht ohne weiteres erkennen kann. Am bekanntesten ist diese Problematik bei den Bremsbelägen und Bremsscheiben. Aber auch bei weniger bekannten Produkten muss man aufpassen.

Gruß

Andreas

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Andreas Kaminski am 05. Januar 2003 11:54:58:

HALLO,LEIDTRAGENDE, BEI MIR WURDEN VOR ETWA ZWEI JAHREN REIFEN DER NEUSTEN TRX-GENERATION AUFGEZOGEN, SOWIE DIV.GUMMIS AUSGETAUSCHT. DAS SCHLAGEN IM LENKRAD IST ZWAR WEG, ABER EINE HÖHENSCHLAGUNWUCHT ZWISCHEN 90-120KMh HABE ICH DENNOCH, VIELEICHT WEIL DER WAGEN NICHT STÄNDIG BEWEGT WIRD.
GRÜSSE AUS HAMBURG!

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Andreas Kaminski am 05. Januar 2003 11:54:58:

Also ich hatte mit Zubehörscheiben oder ähnlichem noch keine Probleme, zumindest nicht bei den älteren Baureihen, eher dann bei den E39 und E38, da gibts Probleme......naja muß jeder seine eigenen Erfahrungen machen

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

domstreben haben schon wunder gewirkt,weil sich einfach die dome nicht mehr so aufschaukeln können.besonders bei breiten reifen.ein versuch ist es jedenfalls wert,weil so ein ding eh nicht die welt kostet.

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

hab selber das gleiche problem, hab alles schon probiert. außer unsummen ausgegeben is nix passiert

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

bei meinem 84er warens die zugstreben

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hallo!

Ich hatte das gleiche Problem. Eines vorweg: Das Problem ist BMW-typisch, sogar bis in jüngste Modellreihen!! Ich habe bei mir alle Streben der Vorderachse gewechselt UND(!!) alle Lager der Hinterachse, Bremsscheiben erneuert und die Sättel überholt. Seit dem ist es ruhig. Der Vorderwagen schaukelt sich sehr leicht auf, bei welligen Bremsscheiben ebenso, wie durch zu viel Luft in den Lagern. Die Hinterachse ist hauptverantwortlich für die Straßenlage, und sollte nicht vergessen werden!! Auch Unsymetrie in der Lenkung macht sich sofort negativ bemerkbar. Im Klartext heißt das alles: Alle Toleranzen und Unstimmigkeiten so gut wie nur möglich eliminieren, keine Billigreifen aufziehen! Wenn alles gut zusammenspielt, ist das Flattern endlich vorbei-wie bei mir!
Gruß, Boris

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hallo,

also wenn es hauptsächlich in diesem Bereich vorkommt, sind es oftmals die Reifen. Aber nicht vorne wie viele vermuten, sonder hinten. Also falls nicht schon geschehen, rundum die Reifen nochmals ( vielleicht diesmal von einer anderen Werkstatt ) auswuchten lassen. Oder zum Test mal einen anderen Satz Räder ( inkl. Felgen )montieren. Der zweithäufigste Grund sind die Bremsscheiben. Auch neue können sich schnell mal verziehen. Solltest du das Problem lösen können, teils und doch bitte mit. Markus

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hallo, also manchmal Frage ich mich wirklich warum man so einen Stress um die Macken von alten Autos macht.
Ihr scheint hier nen 6er mit nem E39 zu vergleichen.
Der Wagen ist nunmal vor über 20 Jahren entworfen worden.
Wenn ich nen Wagen will der Ruhig und leise ist und keine Macken hat, dann sollte man keinen 6er fahren.

Das flattern in der Lenkung kann aber auch etwas beeinflussen wenn man die Mutter an der Lenkradhöhenverstellung mal wieder richtig festzieht.
Man löst so das Problem nicht, aber macht es angenehmer.

Gruß Jens

Als Antwort auf: Es ist doch kein Neuwagen! von cybertron am 05. Januar 2003 14:45:30:

warum soll ich mir dem flattern leben müssen, wenn ich es abstellen kann??? nur weil das auto alt ist, heisst das noch lang nicht, das es sich auch so fährt. den zustand, wie das auto einmal hatte, kann man, mehr oder weniger wieder hinbekommen (gepflegtes fahrzeug vorausgesetzt). dann fährt man ein luxuswagen nach dem standart der 80er - und soooo schlecht ist das nicht. wer das flattern aktzeptiert (und andre symptome des "ausgeleiertseins" fährt einfach n ausgelutschtes, altes auto, was optisch villeicht noch was her macht - muß aber nicht sein

Als Antwort auf: Es ist doch kein Neuwagen! von cybertron am 05. Januar 2003 14:45:30:

Die Fahrzeugentwicklung war Anfang der 80er schon weiter als Du denkst! Auch damals liefen die Fahrzeuge schon ruhig und ohne flattern. Und wenn die Technik einwandfrei ist, sollten sie das auch heute noch tun.

Gruß

Andreas

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hatte ich geanau wie in Deiner Beschreibung bis vor kurzem auch (M6/1985).
Habe vorne jetzt eine gelochte Zimmermann Sportbremsscheibe mit normalen
Belägen. Jetzt flattert nix mehr. Viel Erfolg
Mark

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Mark am 05. Januar 2003 17:21:05:

hallo zusammen,
ich fahre auf meinem 6er seit März gelochte Zimmermannscheiben aber ohner Erfolg.ich hab komplett neue Spurstangen,Querlenker und Schubstreben eingebaut.
ohne Erfolg.Mit meine Winterreifen 205/65R15 ist die Kiste ruhig.Mit meinen 9x16 und 225/50r16 ist er nicht mehr zu fahren.ich werde jetzt noch mein Lenkgetriebe austauschen(Spiel) und dan sehen Wir mal was draus wird.
Gruße ecki

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Ecki am 07. Januar 2003 18:07:45:

Hallo,

was für Reifen und Felgen fährst Du denn?

Gruss,

Mark

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von Mark am 11. Januar 2003 00:41:05:

Hi,
wichtig sind auch intakte Stoßdämpfer. Hab meinen 6er mit völlig ausgelutschten Dämpfern gekauft. Dadurch hatten die Vorderreifen starke Auswaschungen im Profil. Das Lenkradflattern war unerträglich. Mit neuen Bilsteins war dann schon fast Ruhe. Dann habe ich noch neue Reifen gekauft und damit war es ganz weg. Jetzt habe ich sowohl mit Sommerreifen (235/45/17) als auch mit uralten, seit Jahren nicht mehr gewuchteten Winterreifen (225/50/16) NULL Flattern, auch nicht beim Bremsen.

Gruß Lars

Als Antwort auf: Lenkradflattern von Dannyboy am 04. Januar 2003 18:09:56:

Hallo alle miteinander !

Zu dem problem mit dem Lenkungflattern kann ich nur folgendes sagen:
Die Reifen ,Achsaufhängungsteile aller Art kann man ruhigen Gewissen ausschlissen. Ich habe die Erfahrung gemacht,das dieses Problem an den Bremsscheiben liegt.Besonders wenn diese von BMW oder Textar kommen!
Es wird ja behauptet,das beide Produkte identisch sind.
Zur Zeit bin ich dabei einen anderen Hersteller zu suchen ,da ich das gleiche Ärgernis an meinem M-6 habe .Da sind Scheiben und Klötze noch keine 5000km alt als das flattern beim runterbremsen wieder auftrat. Festgestellt habe ich ausserdem noch, das nach mehreren Bremsungen es immer schlimmer wurde.
Meine Vermutung liegt darin, das nach scharfen Bremsungen, ungleichmässige Wärmefelder auf der Bremsscheibe entstehen. Nach abkühlen der Bremsscheibe treten dann unterschiedliche Reibwerte auf der Scheibe auf. Da die Produktion der Scheiben bei Textar nur aufrechterhalten wird um die Nachfrage zu erfüllen ,wird natürlich bei der Nachbehandlung gespart. ( Man Tempert die Scheiben nicht nach , um kosten zu sparen) Dieses Verfahren verhindert nach starker Wärmeentwicklung nach bremsvorgängen das ungleichmässige aushärten der Scheibenoberfläche! Da es keinen offiziellen anderen Liferant gibt (was ich nicht glaube) suche ich nun . Wenn ich etwas gefunden habe, dann werde ich es euch mitteilen.

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von peter M635CSi am 05. Januar 2003 17:24:58:

Das Verziehen muß nicht immer die Bremsscheibe selber sein, sondern defekte Radnaben, wirklich kein Witz, wenn mal falsche Räder drauf waren, können diese kaputt sein, somit eine Unwucht auf die Bremsscheibe bringen und schon ist diese verzogen....

Als Antwort auf: Re: Lenkradflattern von peter M635CSi am 05. Januar 2003 17:24:58:

Hallo,
demnach wär es das beste,die Bremsscheiben "einzufahren",wenn sie öfters heiss waren bzw.dann schlagen,einfach abdrehen,dann sind sie gealtert und es müsste Ruhe sein.
Ist zwar bei den M-Modellen nicht erlaubt,aber wenns hilft ists ok.

Gruss Achim

RSS-Feed dieser Diskussion

Lenkradflattern (BMW-E24-Forum)

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Es ist doch kein Neuwagen!

hää??

Re: Es ist doch kein Neuwagen!

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern

Re: Lenkradflattern