Habe gestern mal einen ersten Blick riskiert, musste dann aber vor dem Regen flüchten.

Oben (rot) sitzt das Kabel am WK. Auf dem Bild schon gerichtet: Die Füße waren so verdreht, dass sie sich berührt haben.
Zudem hat das andere Kabel (unten, G) eine nicht isolierte Steckverbindung wohl zur Verlängerung gehabt, die schön auf Ventildeckel und ´ner Halteschiene auflag. Je nachdem, wo sie gerade rumbammelte...
Habe das vorerst isoliert und angetüddelt, weil ich heute mit dem Wagen fahre. Das wird aber nochmal gescheit verlegt.

Das Verhalten der Druckanzeige ist dennoch unverändert.
Kann der VDO-Geber durch "Kurzschluss" WK+G Schaden nehmen?

Heute wird unter ´nem Dach weitergeforscht und soweit möglich, der Kabelweg geprüft.