Als Antwort auf: Dichtungen und allerlei Fragen von eLmieK am 24. November 2002 23:51:23:

Mein lieber 6er Freund,

wenn Dein Motor "unten herum" ölig ist, dann ziehe mal zuerst einfach die Ölwannenschrauben mal nach. Das reicht oft schon!!
Ansonsten tausche die Wannendichtuung aus.
Bei meinem "Alten Sack" (M535i) war er Ölerverlust bei ca. 250.000km über die Ölwannendichtung so heftig, daß ich eine "Unterbodenkonservierung" bis zum Auspuffendtopf hatte. Die Dichtung war erissen.
Und da ich annehme, daß Du hier neu bist, nun hat er gut 560.000 km gelaufen und ist immer noch dicht und läuft wie ein Uhrwerk.

Die Kurbelwellendichungen werden - nach meiner Erfahrung- sicher NICHT defekt sein. In diesem Frühjahr habe ich mir einem 6er zugelegt un sofort mal die Ölwannendichtung nachezogen, wegen o.g. Symptomen.

Mach das jetzt mal, dann reinige den Motor und beobachte mal.

Viel Erfolg

Erwin