Fahrwerk für 6er

Hallo zusammen,

in den letzten Wochen waren ja diverse Leute im Forum unterwegs auf der Suche nach einem Fahrwerk für den 6er.

Hätte eins anzubieten, Federn vorne und hinten sowie Dämpfer für hinten. Wie es eingebaut aussieht ist dem folgenden Bild zu entnehmen:

[image]

Die Federn sind 50 - 65 mm tiefer wie die Serienfedern, zu den M Fahrwerk sind es exakte 5 cm unterschied. Das hab ich nämlich nun drin.

Auf dem Bild sind 17\" Borbet mit der Kombination 235/45 vorne und 255/40 hinten montiert, um das besser einschätzen zu können.

Falls jemand interesse hat, einfach per Mail melden. set minus k ät gmx in Deutschland.

Hallo, schraub die potthässlichen Borbet ruten, dann liegt er noch tiefer.
Wie kann man einen M derart verunstalten ?
Borbet A, Radlaufchrom, Tieferlegung um 50-60mm- das sind die richtigén Teile zum falschen Auto.
Das M Fahrwerk wurde von den BMW M-Ingineuren entwickelt und genau abgstimmt, sowas gegen ein Baumarkt-Fahrwerk zu tauschen, das grenzt für mich an Grössenwahn. Ein Fahrwerk ist nicht gut, nur weil es tief ist. Tiefer als max. 30 mm verschlechtert das Fahrverhalten im oberen Geschwindigkeitsbereich sehr stark.
Wie wurden denn Sturz, Spreizung, Nachlauf usw. duf die Tieferlegung abgestimmt?
Bei nachträglich tiefergelegten Personenwagen wird die Bodenfreiheit geändert ,ohne die Fahrwerksgeometrie in Betracht zu ziehen,dies gilt besonder für die Vorderachse.
Jeder darf und kann natürlich an seinem Auto machen was er möchte, jedoch sollte man auch darüber nachdenken warum was ist ,wie es ist.

Manfred

wirklich klasse, ich hoffe du reagierst genauso locker wenn mal jemand mit anderem geschmack sich ähnlich zu deinem fahrzeug äussert

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spezialist für die bj.76-79

wirklich klasse, ich hoffe du reagierst genauso locker wenn mal jemand mit anderem geschmack sich ähnlich zu deinem fahrzeug äussert

Es hilft nix, einem anderen dessen subjektiven Standpunkt vorzuhalten; auch wenn derjenige nicht durch zurückhaltende Wortwahl glänzte (und anscheinend verwechselt hat, daß das M-Fahrwerk nicht ersetzt wurde, sondern ersetzt hat) - der Tonfall darf kritisiert werden, aber nicht der Geschmack(*).

Bezüglich der extremen Tieferlegung in Zusammenhang mit der Rad-/Reifengeometrie hat Manfred allerdings recht; das mag zwar \"sportiv\" aussehen, gerade aber an der Hinterachse findet bei soviel Sturz nicht mehr allzuviel Profilbreite auch noch den effektiven Kontakt zu Straße, und der Negativfederweg ist ebenfalls nur noch graue Theorie.
Unter anderem deswegen waren die Capris in den Tourenwagenrennen den E9 CSL gegenüber fahrwerkstechnisch zeitweise überlegen, weil die hintere Starrachse der Capris spur- und sturzkonstant arbeitet und deswegen die Breitreifen immer vollen Kontakt zur Straße hatten - da haben die BMW-Fahrwerker damals ziemlich Überstunden geschoben, bis es zum Siegen reichte (naja, die Motorenleute haben ja auch noch mitgeholfen).

(*) De gustibus non est disputandum - Über Geschmack kann nicht gestritten werden.
Die Römer gingen allerdings davon aus, daß es einen universellen Geschmack gäbe; diese These ist allerdings nicht erst durch die hier gerade stattfindende Diskussion widerlegt worden... ;-)

jo hast ja recht technisch gesehen hat der wagen sicher sein optimum vom werk

aber wenn er halt 95% des jahres in einer box im meilenwerk steht und 5% wird auf der statdautobahn gecruist oder mädchen mit aufgerissen dann kann ihm das irgendwie auch egal sein, jedem sein auto... für seine zwecke

wo ich meinen 6er geholt hab stand da unter anderem ne biertheke hinten drauf die net vollgasfest war, war dem vorbesitzer aber egal der wollte nen porno auftritt und den hatte er sicher auch ;-) . Ich hab nur gegrinst und mir nen anderen heck deckel montiert. ist ja nun net so das man das nicht irgendwann zurückbaun könnte.

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spezialist für die bj.76-79

jo hast ja recht technisch gesehen hat der wagen sicher sein optimum vom werk

aber wenn er halt 95% des jahres in einer box im meilenwerk steht und 5% wird auf der statdautobahn gecruist oder mädchen mit aufgerissen dann kann ihm das irgendwie auch egal sein, jedem sein auto... für seine zwecke

Hi,

nur immer schön dran denken, dass es genügend Vollpfosten gibt, die sich dessen nicht bewusst sind - die tatsächlich denken ein härteres und tieferes Fahrwerk müsse schneller sein!!!!! Schau dich mal in der Stadt um (egal in welcher :-D ) dann weisst du was ich meine....

Auf die Idee, mit meinem 6er jemanden aufzureissen, bin ich bis lang noch nicht gekommen... ;-) Wenn mal wieder Notstand herrscht versuch ich\'s vielleicht mal!

Gruß
Jens

Es freut mich ja sehr das Du was gefunden hast um Dein neues Bluthochdruckmittel auszuprobieren. Aber wie immer im Leben gibt es ein paar einfache Dinge die das Leben ungemein erleichtern.

1. Lesen können

Ich habe das was der Vorbesitzer verbrochen hat (nämlich das Fahrwerk) gegen das M-Fahrwerk getauscht, dass das genau dem Gegenteil entspricht was Du verschreibselt hast schreib ich sicherheitshalber mal dazu.

2. Ein gemäßigter Umgangston

Es hätte sicherlich gereicht zu schreiben dass Du das nicht schön findest, kannst Du Dir aber auch einfach denken und Deine Umwelt mit Nonsens, der nicht gefragt ist, einfach verschonen.

3. Ein regelmäßiges Mitlesen erleichtert das Verständnis

Mitte Mai habe ich gepostet das ich den Wagen gekauft habe und was ich gedenke zu verändern, da war unter anderem auch von den Felgen die Rede. Die Morgen, sofern mein Reifendealer die Gummis hat, gegen 17\" Alpinas getauscht werden.

Aber in einem stimme ich Dir übereinstimmend zu, so wie das Auto auf dem Bild zu sehen ist (1 Tag nach kauf) gefällt er mir auch nicht, daher wie geschrieben Fahrwerk getauscht - Felgen getauscht - Radlaufchrom ist auch runter).

Gruß Sordo

P.S.: Es ist kein M auch wenn er und ich es uns wünschen :-P

Hallo, ich wollte keinen persönlich beleidigen oder angreifen.
Mein Statement wollte ich nur in Bezug auf das Bild abgeben, nicht auf den Text.
Ausserdem hatte ich auch geschrieben, dass jeder mit seinem Auto machen kann was ihm gefällt.
Die Kernausssage sollte sein, dass das M-Fahrwerk, das optimale für den 6er ist und die mühevolle Abstimmung des Herstellers durch Unwissenheit und Tuningwahn zunichte gemacht wird.
Nochmals: Jeder soll das Auto haben welches ihm gefällt und wie es ihm gefällt.
Wenn jedoch was gutes mit viel Geld verschlechtert wird, dann muss ich das aber nicht gut finden.
Sollte sich jemand beleidigt oder angegriffen fühlen , möchte ich mich hiemit nochmals entschldigen.

Grüsse Manfred

\"Was ich wirklich gesagt habe, weiß ich erst, wenn ich die Antwort darauf höre\".

Da steckt eine Menge Wahrheit drin.

--
Gruß
Wolf

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Fahrwerk für 6er (Technik: Fahrwerk)

tolerante einstellung...

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Hallo Manfred

Hallo Manfred

es gibt da so einen schönen Spruch: