Als Antwort auf: BMW 630CS Fragen. von Ronald Aker am 10. Juni 2001 21:21:42:

hoi mijn naam is marc en ik bezit ook een 630cs uit 76
eerst even een paar antwoorden :
nee een kat heb je niet nodig en ja je kunt gewoon loodvrij tanken.
wat wel goed is om te doen is een klein beetje loodvervanger bij elke
tankbeurt.
twee zaken worden door leken vaak door elkaar gehaald nl hetoktaangetal
b.v. 95 resp. 98 en wel of geen lood.
voor een 630cs is een oktaangetal van 95 (euro voldoende)
dit oktaan getal werd vroeger gehaald door een loodverbinding aan de benz
toe te voegen .
dit lood heeft echter een belangrijk (bijkomend ) voordeel
nl dat lood van zichzelf een smerende en dus DEMPENDE werking heeft.
je kunt je voorstellen dat de in-en uitlaatkleppen zeer hard (en snel)
op hun zittingen slaan . een klein beetje lood tussen deze twee opervlakken
zal dit slaan (iets) dempen , met als gevolg dat je kleppen en hun zittingen
langer meegaan.
loop eens bij een Brezan oid naar binnen en koop een flesje loodvervanger
ik gebruik 1 flesje op 10 tankbeurten .
Je olieverbruik vindt ik te hoog , gebruik je soms moderne dure synt olie?
NIET DOEN : de motor uit je 630 loopt het best op gewoon 15w40 van een goed merk
de moderne synt olieen zijn een must voor moderne bmw s maar gebruik ze
niet in je 630cs.
laat anders je compressie meten , is die goed?
zo ja > rookt je auto blauw bij afremmen op de motor bij hoge toerentallen ?
zo ja > klepgeleiderkeerringen vervangen (goedkoop)
good luck : fellow 630cs owner.