Hi!

Jep - die Niveau ist genau so ein Blödsinn wie ABS oder Servo - hat
in einem echten Sportwagen überhaupt nix verloren. Ein guter Fahrer
kann das alles viel besser regeln!

Man kann allerdings nicht von der Hand weisen das eine Niveauregulierung
dafür sorgt das der Wagen auch bei unterschiedlichen Beladungen nahezu
die gleiche Höhe hält und somit für Ottonormalverbraucher
deutlich besser zu handeln ist. Bei Fahrzeugen mit sehr tief hängendem Kat
wie dem CS/2 ist es eigentlich ein unverzichtbares Feature und war daher
sogar serienmässig vorhanden. Auch alle M\'s mit Kat wurden aus diesem
Grund ab Werk mit Niveau ausgeliefert. Fahrzeuge mit Anhängerkupplung
erhielten mit Niveau sogar eine erhöhte Stützlast.

Wenn bei dir nur das Steuergerät einen defekt hat lässt sich dieses
sicherlich reparieren (siehe Forensuche). Wenn es nur die üblichen
Kondensatoren sind hast du ein Super Fahrwerk zum (Geldmässig gesehen)
Bruchteil eines Tieferlegungssets.

Gruß Holger