Hrm, ich habe heute das ganze ausgebaut und auseinandergemacht nur um rauszufinden das das teil -89 getauscht worden ist. (Ersatzteil 10.1.89 oder sowas stand es drauf)
Komischerweise sitzen da 3V akkus von Sanyo. (CR-14250 SE).
Beim messen habe ich etwa über 3V gekriegt. Sollte es dann nicht 6V sein? Übrigens waren die akkus auch nicht AA grösse sondern kurzer.
Den nummer vom platine ist 62 11 1 394 270
Weiss jemand?
Gruss Peter
Als Antwort auf: Platine-Akkus tausch von E24Schwede am 17. September 2007 17:06:11:
Es gibt ja mehrere verschiedene Platinen; Du hast nun die mit den Lithium Zellen
und keine Akkus. Nicht kompatibel (die Zellen untereinander).
In die Platine selbst habe ich noch nicht vertieft, da es dafür keinen Schaltplan gibt.
Aber sicher ist, dass die NC-Akkus hintereinander geschaltet sind und die Lithium Zellen nicht.
Normal werden Li-Zellen mit ca 10 Jahren Lebensdauer angegeben.
Wenn Deine Zellen also noch 3 Volt pro Zelle anzeigen hast Du gute Exemplare
erwischt die noch gehen - aber morgen zusammenbrechen können.
Tausche sie auf jeden Fall wenn Du das Cockpit schon raus hast!
Es gibt sie im Elektonik Fachhandel für ca 10 Euro das Stück.
Ich hab zwar noch ne Reserve aber mit Porto zu Dir kommt es Dich teurer als wenn Du sie vor Ort kaufst.
Am besten nimmst Du den ausgelöteten mit und sagst "das da bitte 2 mal"
Auf die Anordnung der Lötfahnen achten! Auf einer Seite ein Bein, auf der anderen 2.
Gruß
Andi
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Andreas Schneider am 17. September 2007 19:36:15:
Hi Andreas,
wer von uns war denn jetzt der schnellere?
Nimmt man unserer beider Beiträge, dann muß wohl nix mehr gesagt werden 
Weiterhin frohes Basteln, und liebe Grüße aus der Bastelstube
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Bastelstube am 17. September 2007 19:40:44:
krieg das erstmal hin: gleichzeitig die gleiche Antwort
brauchst Du noch Tantals oder 2N3055? Hab von beidem ne Familienpackung bekommen.
Frohes Basteln!
Gruß
Andi
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Andreas Schneider am 17. September 2007 19:43:20:
Tantals brauch ich im Moment keine, erst ab November, da wollt ich mal meinem Steuergerät zu Leibe rücken, und dann erstmal schaun was da so alles gebraucht wird.
Transistoren hab ich noch satt, zwar den 2N3771, aber die tun sich ja eh nix, und sollte mal nen 3055er verbaut sein hab ich den in 2 Tagen hier.
Trotzdem Danke der Nachfrage!!
Als Antwort auf: Platine-Akkus tausch von E24Schwede am 17. September 2007 17:06:11:
Hallo Peter,
herzlichen Glückwunsch, Du hast schon die neue Version der Platine eingebaut bekommen. Da hat mal jemand richtig Geld für hingeblättert!
Nun zu Deinen Fragen:
Die Lithiumzellen (Sanyo 14250SE) sind keine Akkus, sondern Batterien! und sie sind auch nicht in Reihe geschaltet, also nix mit 6V. Jede Zelle muß für sich gut 3V haben.
Die Größe der Batterien schimpft sich 1/2AA.
Wenn Du jetzt eh die Platine raus hast, solltest Du die Batterien auch wechseln, und wenn Du noch die schlechteren Lötstellen nachlötest (sofern vorhanden) dann hast Du auf jeden Fall wieder 15 Jahre Ruhe.
Wenn Du willst kann ich oder der Andreas mal nen Blick drauf werfen, siehe auch die Reparaturhilfe zu diesem Thema.
Ansonsten noch gutes Gelingen, und wenn noch Fragen sind...her damit.
Gruß Christoph
Als Antwort auf: Platine-Akkus tausch von E24Schwede am 17. September 2007 17:06:11:
bei ebay die Artikelnummer 140073208060
ist die perfekte Zelle für Dich.
Gruß
Andi
Als Antwort auf: Lieferbarkeit der Zellen von Andreas Schneider am 17. September 2007 19:53:20:
Ja, das sind die einzigen die da rein gehören, und der Preis ist auch ok!
KAUFEN!
...mal wieder der Fullservice von Andreas!
Als Antwort auf: Platine-Akkus tausch von E24Schwede am 17. September 2007 17:06:11:
Hallo, die Akkus würd ich nicht mehr auf die Platine löten...
einfach zwei Kabel zur Spannungsversorgung auf die Platine löten und
die Akkus unten am Lenkrad befestigen...Service freundlich!
Gruß Klaus
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Andes Klaus am 17. September 2007 20:18:08:
Hallo Klaus,
das sind keine Akkus! Das sind Batterien, genauer gesagt Lithium Zellen!
Die Dinger kann man bedenkenlos wieder auf die Platine setzen, da sie nicht auslaufen (im Gegensatz zu den Cadmium Akkus).
Außerdem sitzen sie direkt auf der Hauptplatine (die separate, kleinere Platine gibt es in der Version nicht mehr) und ein externes Platzieren wäre nur unnötiger Mehraufwand welcher keinen Vorteil einbringt.
Nette Grüße Christoph
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Andes Klaus am 17. September 2007 20:18:08:
die NC-Akkus rauslegen im Akkuhalter machen wir (Bastelstube und ich) grundsätzlich.
Ich bin allerdings auch seiner Meinung, dass die Li-Zellen problemlos ohne Risiko wieder an die original Stelle eingebaut werden können. Ich hab sie auch schon mal extern
verbaut; dann allerdings mit 4 Kabeln, da sie ja unabhängig voneinander sind.
@Bastelstube: ich hatte schon mehrere kleine Platinen mit Li-Zellen bei den späteren
Modellen.
In den Reparaturhilfen habe ich unter -Tacho-11- diese Platine von der Rückseite als Bild.
Nur die 88er und 89er haben dann die grosse Platine die Du neulich
in Arbeit hattest.
Gruß
Andi
Als Antwort auf: Re: Platine-Akkus tausch von Andreas Schneider am 17. September 2007 21:23:59:
Hast Recht Andreas, ich hatte letztens selber ne "kleine" Platin mit den Lithiumzellen drauf. Hab ich wohl irgendwie verdrängt