Moin zusammen,
habe kürzlich in einer 'freien' Werkstatt eine neue Wasserpumpe einbauen lassen. Seitdem tritt folgendes Problem auf. Wenn der Wagen lange gefahren wird, also wirklich war wird, dann kocht das Kühlwasser nachdem ich den Motor ausstelle und drückt sich aus dem Ausgleichsbehälter. Vorher ist das Thermomenter aber höchstens im mittleren Bereich??

Was kann's sein??