Als Antwort auf: EURO-Norm auch für 218 PS-Motoren möglich ? von Gregor Z. am 28. August 2002 11:15:46:

Hallo,

prinzipiell kann für jedes Fahrzeug eine Nach- bzw. Aufrüstung
erfolgen, die EURO 2 oder besser (z.B. D3) erfüllt.

Aber:
Will ein Hersteller einer solchen Nachrüst-Anlage
eine bessere Einstufung, als EURO 1 (Schlüsselnummer 77), so
sind die Regularien vergleichsweise streng.

Unter anderem muss für jedes Fahrzeug, sprich für jede einzelne
KBA-Nr. ein extra Abgasgutachten gefahren werden.

In der Regel werden da 2-3 Zyklen gefahren, die sich die Prüfstellen
natürlich gut bezahlen lassen.
Die Kosten für diesen "Entwicklungs-Spass" belaufen sich
da gleich mal auf einen deutlich 5-stelligen Euro-Betrag.
Zieht man dann noch in´s Kalkül, dass es von einigen der
älteren Fahrzeuge nicht mehr besonders viele gibt und viele
dieser Fahrzeuge nur temporär bewegt werden, so kann man
sich leicht ausrechnen, dass ein Hersteller solcher Systeme
nur dann anfängt zu entwickeln, wenn sich entweder eine nennenswerte
Zahl von Leuten zur Abnahme verplichtet (so ca. 35 - 50
feste Bestellungen) oder wenn der potentielle Absatzmarkt
entsprechend groß ist.

Siehe hierzu auch die Seiten von Paul Wurm, der
seit Jahren erfolgreich Euro 2 und D3 Kats für
Mercedes und Porsche entwickelt und vertreibt.
www.wurmkat.de

Grüsse
Christoph