Als Antwort auf: man kann auch sparen, in dem man 400km im Jahr weniger fährt von Tom am 05. November 2006 20:55:56:

Mensch, Tom... auf eine solche Frage eine fast schon freundliche Antwort von Dir? Muß ich mir Sorgen machen?!

Aber zurück zur Ausgangsfrage: Ja, natürlich kannst Du den Motor auch mit Superkraftstoff mit 95 Oktan betreiben. Zum Beispiel, wenn Du den Motor nie warmfährst und/oder nur im Leerlauf laufen läßt. Oder die Einspritzmenge so erhöhst, daß dadurch dann die Klopfneigung verringert wird. Der resultierende Mehrverbrauch wird aber die Einsparung durch den niedrigeren Kraftstoffpreis um ein Vielfaches übertreffen.
Überleg doch einfach mal: der Motor ist schon "etwas" älter, der Luftmengenmesser nimmts auch nicht mehr so genau, die Einspritzdüsen haben schon bessere Tage gesehen, die Faltenbälge haben ein paar Falten bekommen, die Ablagerungen im Brennraum erhöhen einerseits die Wahrscheinlichkeit einer Glühzündung und andererseits (ein bißchen) die Verdichtung, die aber durch die total fitten und nur gaaanz leicht verkokten Kolbenringe, die es schon seit längerem weder mit der Dichung noch mit der Wahrheit so genau nehmen, wieder reduziert wird (aber auch nur manchmal).
Meinst Du wirklich, solch ein "Senior" freut sich über Tütenwein im Fünfdreiviertelliter-Supersparpack?
Laß es einfach... bei 98 Oktan.