Als Antwort auf: Re: Temperaturschalter 115°C von Andreas am 25. Juni 2002 11:44:53:

Hallo Andreas,

vielen Dank für Deine Antwort. Nach Deiner Schilderung wäre es sicher eine sinnvolle Verwendung dieses Schalters. So wie er bei mir verschaltet ist, ist es aber definitiv nicht Sinnvoll. Er ist parallel zum Kühlwasser-Temperaturfühler der Motronic geschaltet (orginal Kabelbaum und nicht dran rumgepfuscht). Dieser Sachverhalt allein wäre ja nicht schlimm. Aber der Schalter ist invers, d.h. er ist bis 115°C geschlossen und öffnet dann. Der Temperaturfühler der Motronic ist also solange überbrückt und die Signalleitung meldet Null Ohm an die Motronic. Die schaut in ihre gespeicherte Kennlinie und folgert einen Temperaturwert von unendlich oder Null Ohm gibts nicht und nimmt einen Ersatzwert - und das tut sie bei mir die ganze Zeit über egal ob der MOtor minus 20°C oder 110°C hat. Die Folgen für den Kaltstart kann sich jeder denken. Er geht an solange das Kaltstartventil abspritzt und danach aus, weil zu mager (klar, Motronic denkt Temp.>100°C). Wenn man diesen ominösen Schalter abhängt ist alles in Butter: Motor startet astrein, läuft ruhig, hat aber gefühlsmäßig lange nicht soviel Leistung wie mit Schalter. Das alles kann aber nicht im Sinne des Erfinders sein!

Also was soll dieser Schalter?

Gruß Daniel