Als Antwort auf: 6er und lange Standzeit. Was nun ....? von Jörg SH am 10. März 2002 23:48:43:

Hi
Ich habe mir letztes Jahr auch einen 6er gekauft, der längere Zeit gestanden ist. Zum Glück hat mein Vorbesitzer vor dem "einmotten" den Wagen komplett hohlraumversiegeln lassen. Wichtig ist auch wo das Auto gestanden hat. Meines war zum Beispiel in einer Tiefgarage (konstante Temperatur). Er war auch vollgetankt, hatte alle Flüssigkeiten neu drinnen, usw.

Ich habe nach dem Kauf konkret alle (und damit meine ich auch alles was flüssig ist) Flüssigkeiten gewechselt. Zudem liess ich einen Service machen, das Ventilspiel prüfen (ist nicht unbedingt nötig) und natürlich neue Reifen aufziehen. Standschäden hatte ich folgende: Kupplungsnehmer sowie -geber-Zylinder gaben ihren Geist auf. Der Thermostat war konstant offen. Stossdämpfer vorne getauscht. Auspuffgummis waren sehr brüchig. Dazu kam noch diverses Kleinmaterial wie Sicherungen oder Glühbirnen.
Am meisten hat mich die Geschichte mit der Kupplung genervt. War relativ teuer und es gab eine riesen Sauerei im Innenraum, als der Nehmerteil kaputt ging.

Ansonsten musst Du halt die Dichtungen mal checken, schauen ob Diff und Motor/Getriebe dicht sind (wirst Du wahrscheinlich erst nach einigen KM Fahrt merken).

Gruss