Angeregt durch die Diskussion ueber Radlaufchrom stelle ich mir momentan die Frage ob es unter den damals ab Werk in Verbindung mit der 240er TRX-Bereifung verbauten Kunstoff-KotflŸgelverbreiterungen ebenfalls vermehrt gammelt. Bei mir sieht optisch alles gut aus. Mich wuerde aber sehr interessieren ob schonmal jemand diese Dinger abgenommen hat und wie es darunter aussah. Scheuern die Kunstoffverbreiterungen ebenfalls am Lack?