Als Antwort auf: Radlaufchrom von ToB. am 18. Februar 2002 09:47:02:

seit 6 Jahren fahre ich meinen 6er mit Radlaufchrom im Sommer und im Winter!
Befestigt habe ich ihn mit bohren und Edelstahlschrauben. Die Bohrlöcher habe ich fein säuberlich entgratet und mit K 1000 Rostinhibitor gestrichen. Anschliessend habe ich die gesamten Kontaktflächen mit Lackreiniger gesäubert und mit gutem Harwachs konserviert. Dann belegte ich diese mit Terostatband um ein scheuern zu vermeiden. Nach der festen Verschraubung mit je fünf Edelstahl-Blechschrauben habe ich am inneren Börtelrand nach guter Reinigung der Flächen zähen Unterbodenschutz aufgetragen, den ich jeweils vor dem Wintereinbruch kontrolliere und gegebenenfalls ausbessere. Bis heute gibt es an diesen Stellen des 1987 vom Band gelaufenen Autos keinerlei Korrosionsbefall!!! Mir gefällt der Radlaufchrom gut. Dies ist eine Geschmacksangelegenheit. Viele Grüße vom Oxentreiber aus Bayern.

http://www.Industrievertrieb.com