Hallo nochmal,

habe deine Fahrgestellnummer durch meine Programme laufen lassen und du hast eine Europaausführung. Somit hat ein US -Steuergerät so gar nichts in dem Wagen verloren und die allermeisten 735i Steuergeräte sind für Katbetrieb vorgesehen. Somit könnte das Ruckeln durchaus davon kommen. Den E32 mit 3 reinigen Motroniksteuergerät gab es ja bereits ab 1986 und wurde überwiegend mit Kat ausgeliefert.

Die katlosen späten Steuergeräte sind somit eher schwierig zu bekommen und vielleicht hat deshalb ein Vorbesitzer das nächst beste genommen.

Ein Katsteuergerät in einem katlos Fahrzeug zu betreiben ist nicht so eine gute Idee, weil die Steuergeräte mit Kat im Teillastbereich auf das Input der Lambdasonde angewiesen sind und im Regelfall etwas magerer abgestimmt sind. Bei Volllast ist das weniger ein Problem, weil da fest hinterlegte Einspritzwerte genommen werden. Hinzu kommt, dass die Fahrzeuge mit Kat niedriger verdichtet sind und somit darauf angepasste Zündkennlinien gefahren werden. Bei den katlos Steuergeräten nutzt man immer fixe Werte (Input der Lambdasonde fällt ja weg) und aus Bauteilschutzgründen liegen die immer ein wenig zu fett.

Glückwunsch zu so einem seltenen Motor, die laufen extrem gut und eigentlich seidenweich, wenn alles in Ordnung ist.

Grüße hony, der die Suche nach so einem Motor nach vielen Jahren aufgegeben hat.