Neuigkeiten (BMW-E24-Forum)
Servus,
ich hab in den Schaltplan geschaut, es ist tatsächlich ein Hochdruckschalter, der bei zu viel Druck die Magnetkupplung trennt. Druckangaben habe ich keine gefunden.
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Gruß
Tom
Servus,
ich hab in den Schaltplan geschaut, es ist tatsächlich ein Hochdruckschalter, der bei zu viel Druck die Magnetkupplung trennt. Druckangaben habe ich keine gefunden.
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Tom
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