Hallo Finn, willkommen hier!
Nein, gemacht habe ich das noch nicht. Zuerst eine Warnung (ich kennen deinen technischen Hintergrund nicht): Arbeiten am Airbag dürfen nur von Fachkundigen Personen mit Berechtigungsschein durchgeführt werden, letztlich ist es Sprengstoff.

Bevor du den Stecker am Airbag abziehst die Batterie abklemmen und mindestens 5 Minuten warten, bis sich die Kondensatoren im Airbag-Steuergerät entladen haben. Sonst kann das böse enden.

Und bitte nicht auf die Idee kommen, mit einem Multimeter nachzumessen, welchen Wiederstand der Airbag hat... macht "puff"

Sollte keiner hier eine Umbauanleitung haben, würde ich mir das billigste Lenkrad (oder eine Nabe von einem Zubehörlenkrad) aus einem Kleinanzeigenportal holen und schauen, wo was warum anders ist. Vielleicht lässt sich was "auf handwerklicher Basis" bauen.
Natürlich mit Sinn und Verstand, so eine Lenkung ist ja irgendwie wichtig
Der Schleifring für die Hupe ist sicher komplett anders, weil die Airbags eine Wickelfeder haben. Die Wickefeder passt vermutlich nicht unter das M-Technik Lenkrad.

So was weckt bei mir immer Ehrgeiz und Neugier.

Bin gespannt, wie das ausgeht. VG Lars