Die 1.200 Ohm kommen vom Halbleiter im Steuergerät, kannst du vernachlässigen.

Hört sich an, als ob das Motosteuergerät kein Drehzahlsignal bekommt.

Ich denke, die Referenz ist nicht der Bezugsmarkengeber an der Riemenscheibe (der sagt dem Steuergerät, wo die Kurbelwelle steht), sondern der 2te Drehzahlsensor 928.

Hoffe, du kommst mit meiner Beschreibung weiter.