Kältemittel R134a ,ist nicht verboten, nur ist es schweineteuer geworden
auf Grund von EU Restriktionen.
Anmerkung: Man will seitens der EU das dieses Kältemittel vom Markt verschwindet
zu Gunsten des heutigen R1234 XY. Da aber noch Millionen von Fahrzeugen mit dem R134a
im Betrieb sind ,werden die Mitgliedstaaten ,bei einem Verbot auf die Barrikaden gehen.

Bei einem Kältemitteltausch von R12 auf R134 ,braucht man keinen neuen Klimakompressor.
Beim absaugen des Kältemittel wird das Öl mit abgesaugt
und bei der neu Befüllung wird ein Esther Öl zugefügt welches die Schmierfähigkeit
der inneren Kompressor teile sicherstellt.
Möglichkeit 2, man baut den Klimakompressor aus und lässt das alte Öl über
den Ablass Stopfen auslaufen.
Dann füllt man Bremsenreiniger ein und dreht von Hand den Kompressor durch und
lässt das Zeugs auslaufen. wartet ein Weilchen bis der Bremsenreiniger verdampft ist
und füllt PAG-Öl ein.
Achtung, bei Neu Befüllung mit R134a nicht die Menge von R12 nehmen ,sondern 990 Gr.+/-
20 Gr.
So habe ich es bei meiner Emmy gemacht, und funktioniert seit 1997 .

Peter